第141章 我们去东海！ (第6/15页)

动机燃油泵电门时，史颀和王宝田都不说话了。

    吴泰明有些些尴尬：“看起来我的方法不是很可行啊。”

    史颀叹了一口气：“是我们能力所限。教员，比起关闭燃油泵，我觉得还是通过关闭发动机主电门来得更有效一些。”

    “发动机主电门？”王宝田还是有一次听说这个电门名称，不过，他也是老飞行员了，稍微推测了下，便是问道：“你是说类似于波音起动手柄的东西？”

    “嗯？”史颀一怔，旋即才是反应过来王宝田是没有飞过空客的，对空客的很多电门名称自然是不熟悉。不过，史颀倒是稍稍了解波音知识，马上点头道：“差不多，二者很类似。”

    “如果是这个的话，我感觉还是可行的。”王宝田不晓得发动机主电门，但是波音的发动机起动手柄什么作用，他可是了解得一清二楚的。

    相较于关闭发动机燃油泵电门具有一定的未知的延迟性，发动机起动手柄关闭的话几乎可以使得相应发动机在同时熄火，这样就可控很多了。

    如果这个所谓的发动机主电门真的运作原理跟起动手柄一样，那史颀的方法真的是可行的。

    吴泰明眼睛大亮：“对啊，发动机主电门也能强行关闭发动机啊。”

    正当吴泰明兴奋之际，史颀的脸上却看不到哪怕一丝的笑容和轻松：“可是有一件事让我很在意。”

    王宝田心神微动：“怎么了？”

    史颀不无忧虑道：“发动机主电门关闭发动机其实也是通过发动机的控制系统。此刻，在推力手柄和发动机实际转速的对应关系上已经存在问题了，那就说明或是fadec的运作出现故障了，还是其相应延展的部分